快速发展带动着传感器应用种类的不断增加，随着汽车电子化、自动化、联网化迅猛发展，车用传感器正面临飞速发展机遇期。
传感器是汽车电子控制系统的核心零部件，大量应用于汽车动力、驱动以及安全系统。传感器它其实是可以对位置、温度、湿度、图像、加速度及电磁等信息进行实时准确的控制。汽车越往自动化、电子化的方向发展，它对传感器的需求量是越高的。同时数据量的增加也会带动存储的数量和容量的需求提升，这将直接推动汽车传感器产品的加速发展。
下面为大家介绍新汽车中会用到哪些传感器技术。
1. 空气流量传感器
是汽车中使用的基本传感器之一。该传感器位于汽车的发动机内，可由ECU控制。它可以计算发动机中的空气密度。如果该传感器停止工作，则车辆将无法正常行驶。此外，燃油经济性将变差。
2. 发动机转速传感器
汽车中的发动机转速传感器可以连接到曲轴上。该传感器的主要目的是监测曲轴的转速，这样可以控制燃油喷射和发动机正时。所以这个零部件对于安全驾驶非常重要。
3.氧传感器
的位置通常靠近排气歧管和催化转化器之后。此部件的作用是监测废气中的氧气含量，并用于检测发动机的空燃比是否正常。车载计算机使用此信息来确定燃油经济性从而对排放进行控制。
4.爆震传感器
爆震传感器用于确保燃油燃烧是否顺畅，会检测爆震的情况。有时候轻微的爆震问题不大，但严重时会导致汽车发动机损坏，如环、头垫片和杆轴承的损坏。安装这些部件的成本可能很高。所以这个传感器是用来解决汽车发动机中发生的特定故障的。
5.冷却液传感器
冷却液传感器是汽车中最重要的传感器之一。因为计算机依靠传感器输入的数据来控制所有功能。通常，该传感器可以连接在板上。如果传感器出现故障，就会有显示失速，如燃油里程数不佳等。因此，应检查传感器的状态是否有缺陷。如果它被损坏了，那将是一个问题。
6.进气歧管绝对压力传感器
进气歧管绝对压力传感器在汽车中的主要功能是监测发动机的负载。大多数情况下，它测量歧管压力之间的差值。这可以由汽车从外部压力接收，以确保汽车发动机能够根据压力的变化来消耗燃油。
7. 燃油温度传感器
燃油传感器用于持续检测燃油温度，以判断燃油利用率是否达到最佳。如果发动机燃油的温度偏低，那么由于其高密度，燃烧需要很长时间。同样，如果温度偏高，那么燃烧所需的时间就会减少。不正常的燃烧会损坏汽车的其他零部件。该传感器将监控以正确速度和温度注入的燃油，以使汽车的发动机正常工作。
8. 电压传感器
电压传感器是汽车中使用的一种传感器。该传感器的主要功能是管理汽车速度并确保根据需要增加（或）减少速度。所以它在汽车中是必不可少的。
9.车速传感器
顾名思义，此传感器用来检测汽车速度，并将数值反映在转速表中。这使驾驶员能够直观地获取车速情况并及时调整，来达到安全驾驶，避免危险。
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