1月9日，《黔东南州政府工作报告（全文）》正式对外公布。报告中“2023年工作安排”指出，黔东南州将加快推进沪昆客专和贵广、贵南高铁凯里至都匀联络线前期工作。
记者了解到，沪昆客专和贵广、贵南高铁凯里至都匀联络线也称为都匀至凯里城际铁路。项目自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，正线长约60公里，联络线长29公里，估算总投资约115亿元，拟按双线、时速350公里客运专线建设。
贵州省发改委曾指出，都匀至凯里城际铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》，是一条区域连接线，可将贵广高铁、沪昆客专与贵南铁路连接起来，其主要功能是未来沪昆高铁干线能力不足时，解决凯里经都匀至贵阳间的城际客流需求。
示意图 供参考 以实际为准
换言之，都匀至凯里城际铁路未来可替代沪昆高铁，成为凯里往返贵阳的新通道，即利用贵广高铁贵阳至都匀段+都匀至凯里城际铁路，替换掉沪昆高铁贵阳至凯里段。
如此一来，开行贵阳经都匀、凯里至沪昆高铁沿线城市的列车就具备了可行性，都匀人以后有望在家门口坐高铁去长沙、杭州、上海等城市了。
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2021年以来，都匀至凯里城际铁路项目已相继被黔南州、黔东南州纳入“十四五”规划，同时被中国铁路成都局集团列为“十四五”储备项目。目前，项目的前期工作正在有序推进中。
来源：动静新闻贵州台黔南站
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