2022年，以数字产业化、数字交通与智能网联汽车、数据安全与跨境流动等关键词为代表的数字经济快速发展，国家统筹数字产业发展、规范数据治理等方面的政策陆续出台，对相关产业竞争范式重塑、价值链重构、布局重整的影响已开始初步显现。
作为数字经济领域现代化治理与创新研究的新型智库平台，ICMA智联出行研究院在过去一年致力于构建数字经济治理与行业应用的泛在网络，搭建国际化产学研交流和信息传播平台，为行业主管部门及企业客户提供定制化解决方案和全流程服务。
壹
服务大局，深度参与国际数字经济标杆城市宏伟工程
一、高端智库论坛——组织举办“2022年全球数字经济大会——数据跨境流动与治理论坛”
▲ 清华国家治理研究院、ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院和北京首信跨境数据科技有限公司联合承办
2022年7月，“全球数字经济大会——数据跨境流动与治理论坛”在北京国家会议中心举行，论坛以“打造数据跨境新生态，构建数据治理新规则”为主题，汇聚海内外权威专家、政府主管部门领导、专业研究机构代表、相关领域企业领袖等重量级嘉宾，立足数据跨境流动现状及国内外政策法规发展趋势，探索具有引领性、示范性的数据跨境流动规则、机制、模式，发布数据跨境治理与服务专项成果，凝聚政产学研等跨领域共识，以促进合法合规的数据跨境流动，有效支撑北京乃至全国的全球数字经济标杆城市建设工作。
▲ ICMA智联出行研究院院长何姗姗女士主持论坛并发表主题演讲
本次论坛上，北京市经济和信息化局、清华国家治理研究院、ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院和北京首信跨境数据科技有限公司，联合发布了《全球数据跨境流动与治理白皮书》、数据治理与跨境服务中心、无锋数据跨境合规与治理系统三项重要成果。
二、里程碑——筹备成立“北京国际数字经济治理研究院”
北京国际数字经济治理研究院是在北京市经济和信息化局指导下，由国家互联网应急中心（CNCERT）、中国信通院、自然资源部测绘学会、清华大学、ICMA智联出行研究院等多家单位联合发起成立，为推动数字经济标杆城市建设而组建的专业化专职化机构。
北京国际数字经济治理研究院旨在强化数字经济对内治理和对外合作，深度参与数据跨境流动安全监管等方面政策法规、基础制度、标准规范制定，开展全局性、战略性、前瞻性的跨行业、跨领域对话交流与焦点问题研究，促进北京市建设全球数字经济标杆性城市，形成北京市参与国际竞争与合作的新优势，构筑数字经济融入国内国际双循环发展的新格局。
三、作为成员单位支撑北京国际数字经济标杆城市专班秘书处工作
参与编制首部地方数字经济产业发展规划蓝图——《北京市数字经济全产业链开放发展行动方案》。
贰
深耕优势领域，支撑政府政策制定与产业顶层设计
重点聚焦数据安全治理
一、支撑国家及地方政策法规
1. 支撑《数据出境安全评估申报指南（第一版）》编写
2. 支撑海南自由贸易港网络与数据安全条例地方立法工作
二、聚焦数据治理与跨境评估，积极筹备成立“数据治理与跨境服务中心”
数据治理与跨境服务中心(DGXC)是为探索推动数据治理与跨境流通的可行模式，立足于当前数据跨境流动与治理的实际情况以及国家相关法规政策，会同相关行业专业力量，研究筹建的面向全国多行业的第三方服务机构。
服务中心秉承“贯彻法规要求、关注增效降本、聚焦技术创新”三大宗旨，在数据出境风险自评估、数据分级分类、数据安全合规治理、数据标注、数据驻留等方面，为智能网联、金融、医疗健康、互联网等各行业企业提供全流程、自动化、可跟踪、多选项的数据安全合规服务。
三、推出数据跨境及数据全生命周期合规管理产品级解决方案
ICMA数据出境合规评估解决方案，从法律与数据双通路共同推进企业内部数据资产盘点、数据跨境合规治理、安全制度建立和落地、风险与差距评估、合规法律与数据咨询落地等，并有意识探索形成数据跨境自评估行业最佳实践案例，促进安全与发展并行的数据跨境有序流动。
通过专业的解决方案，ICMA智联出行研究院已协助多家企业开展数据出境风险自评估，并获国家数据主管部门首批受理；协助多家企业完成汽车数据安全管理情况年度报告；协助头部企业开展汽车智能网联汽车地理信息数据合规专项工作。
聚焦企业和管理部门需求，数据治理与跨境服务中心（DGXC）推出“无锋数据跨境合规与治理系统”。无锋系统共包含“数据资产管理服务、数据合规风险识别、数据出境风险自评估、合规智库体系建设、数据安全合规体系建设”五大功能模块，利用AI人工智能学习技术，将底层积累的各行业丰富实践案例，与数据、法律、安全等领域顶级专家资源充分融合，为企业提供一站式数据出境和数据安全合规服务，协助各方实现可知、可控、可溯、可视的数据管理效果。
四、推出智库报告《全球数据跨境流动与治理白皮书》
《全球数据跨境流动与治理白皮书》围绕全球数据跨境流动与治理这一主题，梳理了全球主要国家/地区数据跨境与隐私保护的治理规则与实践，总结中国在数据跨境流动方面的立法与治理现状，并对数据跨境的安全治理提出建议和展望，倡导融入并推动数据跨境流动国际治理体系，推广数据跨境流动的“中国方案”。
重点聚焦智能网联汽车
一、支撑国家及地方政策法规
1. 参与自然资源部的2项强标制定工作：《智能网联汽车时空数据安全处理基本要求》和《智能网联汽车时空数据传感系统安全检测基本要求》
2. 为《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》提供意见
3. 作为交通运输部专家，参与支撑上海浦东新区智能网联汽车立法
4. 支撑北京市智能网联汽车地方立法推进工作
5. 参与支撑深圳经济特区智能网联汽车管理条例
二、聚焦智能网联汽车时空数据安全，组织举办“智能网联汽车时空数据云平台的安全与合规研讨会”
2022年8月，“智能网联汽车和地图测绘系列研讨——智能网联汽车时空数据云平台的安全与合规闭门研讨会”成功召开。研讨会由中国测绘学会指导，ICMA智联出行研究院承办。
▲ 自然资源部总规划师武文忠、中国测绘学会理事长宋超智、自然资源部地理信息管理司一级巡视员程鹏飞、自然资源部国土测绘司副司长陈军、自然资源部地图技术审查中心主任张文晖、ICMA智联出行研究院院长何姗姗出席会议，ICMA 智联出行研究院副院长黄雷主持。
▲ ICMA智联出行研究院院长何姗姗女士作主题演讲
三、聚焦智能网联汽车数据安全与发展，组织举办“智能网联汽车数据治理和发展论坛”
智能网联汽车数据治理和发展论坛由北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主办，ICMA智联出行研究院、北京国际数字经济治理研究院、清华大学国家治理研究院承办。论坛以“数据安全与发展”为主题，通过线上举行，智能网联汽车行业相关单位和企业代表近300位嘉宾在线参会。
聚焦10大议题：
1. 智能驾驶基础软件实现数据安全防护架构及落地实践
2. 维护智能网联汽车地理信息安全可控相关举措
3. 数据跨境流动中的主权竞争策略
4. 智能网联汽车数据跨境现状和痛点以及解决路径
5. 汽车网络安全与数据安全测试评估研究与实践
6. 车联网场景下的数据合规挑战及解决方案
7. 数据闭环合规——驱动自动驾驶产业安全发展
8. GB/T 41871-2022《信息安全技术 汽车数据处理安全要求》国家标准解读
9. 车机端数据治理及汽车数据年报合规要求
10.汽车数据的共享利用探索与合规思考
四、持续助力国内多项自动驾驶创新政策首推
继2021年深度支撑、设计推出国内首个智能网联政策先行区设立后，ICMA持续支撑先行区推出创新政策，助推自动驾驶高速公路测试、自动驾驶出行服务商业化试点、乘用车无人化道路测试和示范应用、智能网联汽车客运巴士道路测试和示范应用等政策制定和落地及政策评估；开展北京市智能网联汽车地方立法调研及推进工作；围绕智能网联汽车数据治理，开展座舱数据、测绘地理信息数据，以及数据治理沙盒试点等研究工作。
五、“汽车数据安全合规实验室”工作稳步推进
在网络安全应急技术国家工程实验室指导下，联合ICMA智联出行研究院成立“汽车数据安全合规实验室”，成立一年多时间，实验室工作稳步推进。
实验室重点工作方向包括：汽车数据安全监管支撑、汽车数据跨境流动安全实施方案、企业汽车数据合规治理的最佳实践、汽车数据安全科学治理建设等，切实加强汽车数据安全治理，防范化解相关安全问题和风险隐患，保障汽车数据依法合理有效利用。
叁
搭建平台，积极推进生态建设
一、担任“中国卫星导航定位协会自动驾驶高精地图专业委员会”副主任委员，并参加委员会首届“时空数据赋能自动驾驶论坛”
▲ ICMA智联出行研究院副院长罗为发表主题演讲
二、新华网、中国网、中国汽车报、中国测绘、北京青年报、21世纪经济报道、每日经济新闻、南方都市报、腾讯、搜狐、盖世汽车等20多家媒体报道。
肆
携手行业头部伙伴
在数字化时代共同乘风御浪，砥砺前行
搭建数字经济发展与治理新舞台的工作任重而道远，ICMA智联出行研究院希望通过专业的解决方案服务，帮助企业高效构建数据合规管理体系及推动智能网联汽车行业高质量健康发展，共建数字经济发展新局面。
展望2023年，在国家经济运行总体回升、存量政策及增量政策叠加发力的整体态势下，ICMA智联出行研究院亦将努力前行，持续精进，秉持初心，为行业提供更具价值的专业研判，为客户提供更优质的产品与服务，为我国数字经济的发展与治理工作做出更加强有力的支撑！
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